福知山線と書いたけど
宝塚線、なのか？
ともかく春のダイヤ改正で
三田に帰ってくる
電車が一本分早く切り上がります
JR西日本春のダイヤ改正
2021年3月13日より近畿エリアの主要線区で最終列車の時刻を繰り上げます。
JR西日本の「2021年3月13日より近畿エリアの主要線区で最終列車の時刻を繰り上げます。」についてご確認いただけます。
www.westjr.co.jp
既に事実上の快速がなくなった福知山線ですが、今回のダイヤ改正で最終が早まります。
改正された時刻表の抜粋（福知山線は６ｐ）
https://www.westjr.co.jp/info/pdf/saisyuuressya/201218_00_saisyuuressya.pdf
ジワっときますね。
神戸電鉄もJRに合わせて終電繰り上げを実施します。
ん？最終間に合わない？
https://www.shintetsu.co.jp/railway/timetbl/img/200314/sanda.pdf
駅の時刻表だと神鉄三田駅のウッディ方面最終便は0:53ですね。要確認です。
https://www.shintetsu.co.jp/railway/timetbl/img/200314/sanda.pdf駅の時刻表だと神鉄三田駅のウッディ方面最終便は0:53ですね。要確認です。
最終列車の時刻繰り上げにより、働き方の改善につなげます。
- 一晩の作業量が増え、休みが取りやすくなります。
- 機械を使った効率的な作業を増やすことができます。
- 働き方の改善により、働き手の確保につなげます。
なんて書かれれば、仕方ないなぁ、って思っちゃいますね。
まぁそれ以外に目を向けると、篠山口までだったICOCAエリアが拡大され、福知山線全駅が利用可能になる。という地味だけど嬉しい人は多そうな変更もあったりします。
実質、快速なくなった件↓
日中の電車が激減+快速なしかも。JR西日本ダイヤ改正【2020年3月から大幅変更】
来年3月から、減便！？ JR西日本の来年3月のダイヤ改正が発表されました。 宝塚線でけっこう重大な発表があったのでシェアしておきます。 Twitterから田んぼ新報@三田市さんの投稿を見てみましょう。 日中の丹波路快速がなくなります。 また(ry
sandanoumesan.com
2019.12.17
宝塚、道場間でトンネルでも電波入った件↓
宝塚–三田間のトンネルに電波が伝播、シベリア住民の悲願【JR西日本】
福知山線 宝塚-三田駅間のトンネル区間における携帯電話通信サービス開始のお知らせ ザワザワと噂レベルから、確信に変わりつつあった 「宝塚以北のトンネルで電波繋がってね？」が正式発表されました。 「眠りのトンネル」「シベリアへの国境線」と揶揄(ry
sandanoumesan.com
2018.02.23
